陕汽德龙新M3000重卡采用整体式液压助力转向系统，它在使用与保养中应注意如下几点：

1.因助力泵采用转子叶片泵，转子叶片泵的***优点就是体积小、效率高。然而对比其它泵来讲，叶片泵***的弱点就是低压腔的吸油能力较低。因此，储油罐中的助力油滤清器，并没有安装在泵的吸油端，而是安装在转向机的回油端。换句话说，转向助力系统采用的是回油滤清方式。这种滤清器仅起一个系统净化的作用，即系统的机械磨料经滤清器过滤使助力油总保持纯净。如果储油罐里掉进脏物或机械杂质，那么很快就会直接被吸入助力泵，造成助力泵的早期磨损或拉伤。因此保持储油罐内的清洁是至关重要的。这就要求在更换或补充助力油时，应特别注意首先将储油罐擦干净，而且应在无尘埃的场地进行作业，特别是注意不要将脏污掉进储油罐。事实证明，助力泵以及转向机磨损、拉伤损坏的主要原因就是油脏。

2.转向助力系统是高度精密的液压系统，因此在使用中应注意经常进行检查和调整。发生故障应及时处理，否则造成机件的磨损与损坏后，有时将会是不能修复的。往往因为一个很小的精密配合零件的损坏而造成整个部件的报废。

3.转向助力系统使用专用的AFT自动传动油。国产N32号自动传动油可常年加注在助力系统。但这种油价格较高而且往往买不到。我们通常使用国产30D(30号低凝点)工程液压油来代用。这种油冬、夏通用。如果这种油也买不到时，夏季可使用30号工程液压油、冬季使用20号工程液压油代用。

切记不可以将不同品牌的油长期混装。

4.在维修需要拆卸横、直拉杆，也就是当转向器和转向机械系统脱开时，应首先将前轮打正，临时采取措施，将转向器拐臂固定在垂直位置不动，待维修结束，把转向器与转向机械部分重新联接牢固后，再转动转向器。如果在转向器与转向械机部分脱开后，随意转动转向器，特别还将转向器转向极限位置，很可能将转向器极限调整阀改变极限位置而造成在极根位置时超负荷而损坏机件。