2018年陕汽重卡再创历史***，全年实现销售16.5万辆，销售收入479亿元，同比增长6.7%，市场份额14.7%，其中国内重卡民品销量突破14万辆，超额完成全年营销目标。而能完成这样出色的业绩，一方面说明陕汽重卡产品品质可靠，另一方面也离不开用户对陕汽重卡的信任与信赖。

为了更好的倾听用户信赖的声音，中国卡车网主办了“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”，记者走遍全国，走进卡友中间，倾听他们信赖的声音。在经过历时近半年的全国走访之后，第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动终于在2019年2月中旬正式收官，并于2月22日举行了颁奖典礼。典礼上，陕汽德龙X3000黄金之星凭借着出色的性能以及优异的品质，陕汽配件赢得了2019年度值得用户信赖快递运输车型奖。

作为运输行业近几年迅猛发展的细分领域，快递运输对车辆要求可靠又***，同时当前的物流环境又要求车辆可以帮助用户实现降本增效，诸多要求下，陕汽德龙X3000的出现，可以说是完全符合市场的要求。

据了解，***国六版德龙X3000黄金之星搭载潍柴580马力，2550Nm***扭矩的WP13.580E62发动机，排量达到了12.54L，而更大的排量也就意味着能够提供更强劲的动力输出。但是大马力并不同于高油耗。

在走访过程中，来自河南的朱亮亮表示，他起初购买的是一台500马力的陕汽德龙X3000，后因为路线需要，当初购买的500马力德龙X3000已经升级为550马力的德龙X3000，但是“在其他方面都是一样的”朱亮亮告诉记者，“550马力跑云贵专线，动力足不说，单程2500公里的运输里程油耗水平仅为36L/百公里，相比其它车型每百公里要节省燃油3L以上”

来自唐山的用户施学超表示，在2010-2018年的8年时间里，施学超连续购买了20多台陕汽重卡，对陕汽的态度也从试试看到买车只买陕汽而且不用试驾。施学超告诉记者，陕汽德龙X3000同其钟爱的德龙F3000可谓是“一脉相承”，不仅皮实耐用，保养周期长，维修成本低而且油耗还不高“标载情况下，百公里油耗也就35L左右”。

物流行业往往讲求一个“多拉快跑”，由于快递车拉的多为轻抛货，车货总重大致在30吨左右，对于车厢容积的要求反而比较大。陕汽德龙X3000采用了3800mm长轴距设计，陕汽配件中心库这种设计可以增加了挂车前探的空间，从而提升货厢容积。同时，800L大油箱的设计，也为于快递的***运输提供了有一层保障。

此外，在走访中记者发现，不论是施学超，朱亮亮还是其他陕汽X3000的用户均表示，德龙X3000出勤率是“杠杠的”。施学超告诉记者，他车队中的陕汽重卡在出勤方面***没问题，“每天运营10小时，每天运输两趟货，每月满勤。”“我的***台500马力的陕汽德龙X3000黄金版牵引车在20多万公里的使用过程中从来没有出现任何大的问题，尤其是发动机、变速箱、车桥等用起来更是让我省心、放心，而像其它品牌会出现的三大件漏油、车内电器故障等之类的毛病更是和陕汽德龙X3000黄金之星牵引车无缘。所以，质量方面我对这款车是非常信得过。”朱亮亮师傅对中国卡车网记者说道。

其实，还有很多像施学超以及朱亮亮这样的卡友对陕汽X3000的性能以及品质竖起大拇指，坚定地说出“我信赖!”正因如此，陕汽X3000才能获得本届发现信赖的信赖奖。颁奖典礼上这看似小巧的奖杯，代表的不仅仅是用户对陕汽X3000的信任，更是对陕汽重卡的认可与信赖，“发现信赖，我信赖!”

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